LANG_website - 最新消息 - 最新消息 Copyright by dboem, All rights reserved. KM3 RSS Generater V1.0 Sun, 14 Jun 2026 10:30:27 +0000 3600 <![CDATA[交通部民用航空局臺中航空站115年約僱助理消防員甄選公告及簡章]]> <![CDATA[本網站將於2026年5月29日22:00至5月30日05:00暫停服務。]]> 臺中航空站全球資訊網將於2026年5月29日22:00至5月30日05:00暫停服務。請避免在該時段內使用網站服務，造成的不便，敬請見諒。臺中航空站全球資訊網將於2026年5月29日22:00至5月30日05:00暫停服務。請避免在該時段內使用網站服務，造成的不便，敬請見諒。]]> <![CDATA[連假機票退票費用分級上路-勞動節連假首度實施]]> 連續假期國內線機票調整退票手續費規定]]> <![CDATA[4月8日起，旅客搭機限帶2個行動電源]]> ICAO針對鋰電池行動電源規範，除原先之不可託運，僅准以手提行李攜帶上機外，本次新規定將限制每位旅客攜帶行動電源數量為2個，並禁止旅客在飛行途中充電。
民航局指出，目前國籍航空公司及往來台灣的多數外籍航空公司已禁止行動電源於機上使用及充電，ICAO新規定的主要差異，是限制旅客攜帶行動電源之數量。
為符合國際規範及維護飛航安全，民航局於上月30日邀集航空公司、桃機公司、各航空站及航警局開會研商相關宣導等配套措施，考量航空公司前置準備作業及預留宣導期，民航局規劃於清明假期後4月8日起全面實施，並已請相關單位共同做好準備及加強宣導。
民航局除提醒搭機旅客務必遵守行動電源攜帶數量規定外，同時也呼籲旅客應注意行動電源相關安全規範，對於所攜帶的行動電源應妥善包裝、個別保護及避免碰撞、短路等風險，飛機上也不可使用行動電源及進行行動電源充電，以共同維護航程安全。]]> <![CDATA[公車路線試辦分流停靠，自115年3月16日至115年4月15日止]]> 站位分流停靠1
佔位分流停靠2]]> <![CDATA[2026春節連假疏運措施報你知!]]> ]]> <![CDATA[機上禁止使用行動電源]]> 旅客及組員之行動電源不得以託運行李交寄，僅能置於手提行李或隨身攜帶上機。
行動電源於機上禁止使用及充電，請隨身攜帶並勿置於座椅上方置物櫃。]]> <![CDATA[視察臺中國際機場 卓揆：提升服務品質及量能 讓臺灣北、中、南部機場皆符合國際水準]]>
卓院長指出，近期有機場旅客及民意代表反映臺中國際機場從行李領取到出關的等候時間過長，因此今日特別前來瞭解旅客出關情形。卓院長肯定交通部陳世凱部長在第一時間充分掌握狀況，並向他清楚說明問題發生原因。

卓院長指出，為因應臺中國際機場未來發展所需，交通部民航局已提出「臺中國際機場2045年整體規劃」，這是一項長期計畫，民航局以每5年一次為原則，辦理整體規劃修訂作業，但不論是5年或20年，對國人來說都是漫長的等待。因此，卓院長要求民航局針對臺中國際機場服務品質及量能，提出短期改善策略；也因航廈空間有限，請民航局妥適安排出關旅客領取行李的動線，維持現場秩序，並派員協助現場說明，讓所有旅客都能快快樂樂出門和回家。

卓院長抵達現場後，首先聽取交通部民航局何淑萍局長說明「臺中國際機場未來發展規劃」。何局長表示，臺中國際機場目前飛航4條國內航線、14條國際定期航線，於COVID-19疫後總客運量穩定攀升，去（114）年達到251萬人次，較疫情（108年）前同期回復96%總客運量，其中國際線171萬人次，已超過疫情前169萬人次，預期今（115）年整體運量將完全回復甚至超越疫情前水準；同時民航局已於去年啟動「臺中國際機場2045年整體規劃」，積極規劃第三航廈及航機維修區。

隨後，卓院長逐一視察臺中國際機場各區域運作現況，包括國際線報到大廳、國際線出境安檢及證照查驗、國際線內候機室、國際線入境廊道，最後前往國際線入境行李轉盤區域，了解檢疫分流作業情形。包括行政院李慧芝發言人、交通部陳世凱部長、民航局何淑萍局長、行政院中部聯合服務中心陳錦倫執行長、吳音寧副執行長、蔡雅玲副執行長均陪同院長視察。

]]> <![CDATA[受中國軍演空域管制航班影響]]>
1.國內線:
  • 臺中往返南竿班機取消。
  • 臺中往返金門班機AE-769/AE-770/B7-8965/B7-8966調整航班時間。另立榮及華信各增開1班70人座ATR加班機從臺中前往金門。
  • 臺中往返澎湖航班正常。
 2.國際線:
  • 目前正常，但是航班到離站時間仍可能受軍演影響。

請各位旅客與航空公司保持聯繫，並隨時留意航空公司及本站官網最新消息。]]> <![CDATA[本網站將於2026年1月19日22:00至1月20日05:30及1月20日22:00至1月21日05:30暫停服務。]]> <![CDATA[公車333路「臺中國際機場－臺中車站」將於114年11月3日起試營運，敬請多加利用。]]> 333]]> <![CDATA[114年10月1日起全面實施外來旅客入境臺灣均需完成電子「入國登記表」（TWAC）填報]]> https://twac.immigration.gov.tw)完成申請，資料填寫完成後，系統會自動發送申報成功憑證至旅客留存的電子信箱，當旅客入境通關時，無需向查驗人員出示申報憑證，查驗人員讀取護照後，系統會自動帶出其A卡的填寫資料，便捷又省時。
TWAC
]]> <![CDATA[本網站將於9月24日22:00至9月25日05:30及9月25日22:00至9月26日05:30暫停服務。]]>  ]]> <![CDATA[請支援投票！114年環境部環境管理署~我家廁所超級讚 票選活動。]]> 相關聯結如下：網址：https://esms.moenv.gov.tw/toilet/VoteToilet2025List?categorieId=521]]> <![CDATA[本網站將於8月27日22:00至8月28日05:30暫停服務。]]> <![CDATA[臺中市政府交通局新闢路線（555路）]]> 為強化機場聯外交通網絡，提升整體運輸效能，滿足國內外旅客快速往返市區之需求，臺中市政府交通局規劃之555路「臺中國際機場-捷運文華高中站(文心路)-臺中國際機場」，於114年7月31日起試營運!歡迎踴躍搭乘555路公車，敬請多加利用。

市政府交通局新闢555路線試營運時刻表
市政府交通局新闢555路線試營運時刻表]]> <![CDATA[交通部民用航空局臺中航空站114年約僱助理消防員甄選榜單]]> 交通部民用航空局臺中航空站
114年約僱助理消防員甄選
榜單
查本站 114年約僱助理消防員甄選，業已評閱完畢，並經審查竣事，決定錄取榜示於後：
 
正取貳名
入場證編號：114003，姓名：蔡○佑  
入場證編號：114002，姓名：陳○安。
 
 
 
 
 
 
交通部民用航空局臺中航空站 敬啟
 
中華民國 114年 7 月 28 日]]> <![CDATA[本網站將於7月22日22:00至7月23日05:30、7月23日22:00至7月24日05:30及8月4日22:00至8月5日05:30暫停服務。]]> <![CDATA[深化台日航空、觀光交流，台中與高松機場簽署合作備忘錄]]>   高松機場為四國地區航空樞紐，扮演連結日本國內外的重要角色；臺中國際機場則為中台灣的空港門戶，不僅服務在地民眾的航空需求，也肩負吸引觀光客、促進商務往來，活絡中部地區經濟發展的使命。
  香川縣知事池田豐人、高松市副市長小泉誠、台北駐大阪經濟文化辦事處副參事劉拓、台灣觀光署台灣觀光協會大阪事務所所長張珏，以及星宇航空西日本支店長小宮ジョセフ，均到場見證簽署儀式，足見台日雙方對本次合作的高度重視與期待。
  張瑞澍表示，雙方去年底展開交流以來，透過多次互訪與溝通，成功促成此次簽署。星宇航空開通臺中－高松航線後，不僅便利雙邊旅遊往來，更帶動台日中部地區文化與民間交流熱絡，展現兩地城市合作的實質效益，雙方將攜手推動航線活化、市場行銷與專業交流等合作，進一步拓展區域連結與觀光潛力
  此次合作備忘錄的簽署，象徵臺中國際機場與高松機場邁入策略合作新階段，也為台日城市交流寫下嶄新篇章。未來雙方將持續透過公私協力，深化專業互動、拓展航網連結，帶動區域航網與觀光新發展。]]> <![CDATA[臺中航空站114約僱消防員甄選公告及簡章]]> 臺中航空站114約僱消防員甄選公告及簡章文件下載]]> <![CDATA[臺中國際機場e-Gate再升級 移民署啟動新世代閘道建置工程]]> 　　新世代e-Gate整合「註冊」與「通關」二合一功能，凡年滿10歲、身高120公分以上之中華民國國民且持有效晶片護照者，無需事先註冊即可直接使用新系統通關，節省等候查驗時間，大幅提升通關效率，移民署歡迎國人出入境多加利用升級後之e-Gate系統通關，共同體驗更現代化的智慧機場服務。
第四代自動查驗通關系統示意圖 臺中國際機場出境證照查驗之一代e-Gate
圖1：第四代自動查驗通關系統示意圖。 圖2：臺中國際機場出境證照查驗之一代e-Gate，將於5月開始進行更新工程。
]]> <![CDATA[航廈內禁騎電動行李箱]]> <![CDATA[本網站將於3月17日22:00至3月18日05:00暫停服務。]]> <![CDATA[本網站將於1月13日及1月14日22:00至05:30暫停服務。]]>  ]]> <![CDATA[104年度臺中航空站聯合表揚第二階段票選結果出爐]]>
104年度臺中航空站聯合表揚
第二階段傑出單位暨優秀服務人員代表
單位名稱 優秀服務人員代表 童綜合醫療社團法人
童綜合醫院 陳怡穎 昇恒昌股份有限公司 徐碧玉 立榮航空(股)公司 劉于瑄、郭建良 華信航空公司臺中站 徐蕙雯、曾怡芳、陳子玲 良福保全(股)公司 康怡婷 衛生福利部疾病管制署 林淑芬 遠東航空公司臺中站 賴亭妤 ]]> <![CDATA[無障礙計程車乘車資訊]]> <![CDATA[有關蘇迪勒颱風受影響航班訊息]]> 有關蘇迪勒颱風受影響航班訊息，請洽各航空公司網站：
華信航空公司http://www.mandarin-airlines.com/service_new/flycancel.htm
立榮航空公司https://www.uniair.com.tw/uniairec/index1.aspx#
復興航空公司http://www.tna.com.tw/tw/news-tw?cid=1301
遠東航空公司http://www.fat.com.tw/Press/newslist.aspx]]> <![CDATA[中部國際機場興建快速滑行道提升跑道運作效率]]> 　  未來民眾搭機往返中部國際機場將更為舒適了，民航局完成中部國際機場跑道北側聯絡滑行道設計，於105年底完成興建後，航機起降可望減少地面滑行距離超過2000公尺，提升機場營運效率，減少航機油耗，增進民眾搭機之便利性。
　  行政院98年7月核定「中部國際機場整體規劃第一期發展計畫」規劃興建二條聯絡滑行道。考量機場大部份時間係以36端跑道起降，對於跑道北側聯絡滑行道之興建需求相對較高，爰優先辦理北側聯絡滑行道工程。
  民航局委託林同棪工程顧問股份有限公司辦理中部國際機場興建聯絡滑行道2工程委託設計及監造技術服務，顧問公司已提送細部設計成果，總工程經費3億80萬元，預計104年10月完成施工廠商決標，105年12月完工啟用。
   中部國際機場平均每日國內航線班機約25架次、兩岸暨國際航線班機約20架次，民航機使用跑起降約90次，且航班數仍可能再行增加，未來北側聯絡滑行道興建完成後，航機於36跑道降落後，可由聯絡滑行道快速脫離跑道，縮短航機滑行距離，節省航油及時間，增進民眾搭機之舒適性與便利性。]]> <![CDATA[食品標示新制上路 食在好清楚]]> <![CDATA[『日本輸臺食品』相關資訊]]> 『日本輸臺食品』相關資訊，請參考下列專區：
『日本食品管理工作專區』
『食品藥物消費者知識服務網』]]> <![CDATA[104年度飛安宣導壁報比賽得獎名單]]> 國中組 第二名：福科國中 古O頤同學
國中組 第三名：公明國中 羅O嫚同學
國中組 佳  作：豐陽國中 詹O緯同學
國中組 佳  作：龍津國中 余O霖同學
 
國小組 第一名：大雅國小 陳O淳同學
國小組 第二名：三和國小 朱O維同學
國小組 第三名：龍津國小 鄭O蓁同學
國小組 佳  作：三和國小 朱O臻同學
國小組 佳  作：仁美國小 王O宇同學
國小組 佳  作：成功國小 粘O瑜同學
國小組 佳  作：僑仁國小 蔡O萱同學
國小組 佳  作：育仁國小 陳O俞同學
國小組 佳  作：龍津國小 王O家同學
國小組 佳  作：吳厝國小 吳O澔同學
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