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| 民眾資料 | |
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| 流水號： | 107052400001 |
| 姓名： | 嚴O鈞 |
| 留言內容： | 張主任 你好，我想向主任請教一事，就是今天(5/23)華航集團與台中市政府和台中航空站在國際航廈大廳發表花現台中-花博機艙的啟用儀式，而在新聞媒體採訪時有訪問華航董事長何煖軒先生，他有提到六月即將開航的台中東京航線初期將使用ERJ190的客機，若將來旅客量更大會協調調度集團內更大的客機來飛台中東京，若將來旅客量穩定成長，要是每班都有300人他就派空中巴士A330、A350來，我雖然知道他說的是客套話，但還是不免俗的想向民航專業的台中航站主任詢問，我記得清泉崗機場不論在民航用的滑行道或是停機坪，乃至空橋規格都是採D類航機用的，而RMQ現今的空側規格最大的客機只能停靠757、A300的航機，但身為國家航空的中華航空董事長卻說若有客源更充足更多時他就派A330的E類航機來執行，難道他不了解台中機場現今的規模是不能停靠E類航機的事嗎，我有附上何董事長接受採訪時的連結，在下方影片中1：30秒處那邊，最後還是想向主任求證，台中航空站目前最大能起降停靠的航機規格為何? 是否真能滑行、停靠何董事長說的A330客機嗎? 華航董事長採訪影片： https://www.youtube.com/watch?v=9cOx4waEeV0 |
| 填寫日期： | -1912-11-30 00:00:00 |
| 狀態： | 已回覆 |
| 主任信箱處理過程 | ||||
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| 狀態： | 回覆 | |||
| 處理時間： | 107-06-14 | |||
| 回覆內容： | 嚴先生您好：謝謝您的詢問，台中國際機場最近幾年發展迅速，運量每年穩定成長，而且適逢台中市政府接連舉辦國際性活動，預料可吸引眾多國際旅客，國內外航空公司均對飛航本機場有相當大的興趣，故有關航空公司貴賓的樂觀期許，本站表示尊重與謝意，本站現階段尚不能容納大型飛機，惟為因應未來發展潛力，本站將持續滾動檢討，當預估營運需求達到一定規模時，本站也將適時擴充或開發新設施。很感謝您提供的意見，在此順祝 萬事如意 臺中航空站 敬啟 | |||